Aplicação de metodologias de análise dos modos de falha em transportadores de correia : estudo de caso em uma siderúrgica do Espírito Santo

Abstract

RESUMO: Transportadores de correia são equipamentos que movimentam minerais e materiais a granel, com elevada capacidade de carga e baixo custo de operação, sendo ativos estratégicos para muitas empresas, sobretudo mineradoras e siderúrgicas. Neste contexto, o presente trabalho trata da aplicação das metodologias FMEA (Análise de Modos de Falha e seus Efeitos) e PDCA/A3 (ferramentas de solução de problemas) a transportadores de correia de carvão. Objetiva-se com esta pesquisa propor ações que melhorem a disponibilidade, a confiabilidade e a segurança destes ativos. O processo de transporte de carvão em estudo localiza-se na área de coqueria de uma usina siderúrgica, sendo que falhas nestes transportadores de correia causam interrupção no seu processo produtivo. A aplicação das Metodologias PDCA e A3 possibilitou que ações de melhoria pudessem ser propostas para mitigar o desalinhamento das correias, que é o modo de falha que mais frequentemente ocorre neste equipamento. A aplicação da FMEA proporcionou maior entendimento sobre os modos de falha e as suas consequências para a empresa. Em resumo, presume-se que a aplicação dessas metodologias tende a melhorar os índices de disponibilidade e confiabilidade dos transportadores de correia, estabelecendo os seus principais modos de falha e as ações de melhoria no processo de operação e manutenção destes ativos.

ABSTRACT: Belt conveyors are equipment designed to move minerals and bulk materials, featuring high load capacity and low operating costs. They are strategic assets for many companies, particularly in the mining and steel industries. In this context, the present work focuses on the application of FMEA (Failure Modes and Effects Analysis) and PDCA/A3 (problem-solving tools) methodologies to coal belt conveyors. The objective of this research is to propose actions that improve the availability, reliability, and safety of these assets. The coal transport process under study is located in the coking area of a steel plant, and failures in these belt conveyors can lead to isruptions in the production process. The application of PDCA and A3 methodologies enabled proposed improvement actions to address belt misalignment, which is the most frequently occurring failure mode in this equipment. The implementation of FMEA provided a better understanding of failure modes and their consequences for the company. In summary, it is assumed that the application of these methodologies is likely to improve the availability and relia- bility indices of belt conveyors by identifying their main failure modes and suggesting improvement actions in the operation and maintenance processes of these assets.