Proposta de aplicação de ferramentas de planejamento urbano para composição de trama verde e azul no município de Jaguaré-ES

Abstract

RESUMO: Em função da impermeabilização excessiva das superfícies, e da adoção de estratégias ineficientes, as cidades vêm apresentando problemas, como drenagem insuficiente e baixa biodiversidade urbana. Entretanto, essa situação pode ser revertida com a aplicação de ferramentas de infraestrutura verde, que estabelecem formas de aplicação de conceitos de sustentabilidade na malha urbana. Em vista disso, o trabalho propõe a utilização de conceitos de planejamento urbano para aplicação das ferramentas como diretrizes, no município de Jaguaré-ES. Para a realização da pesquisa, foram utilizados os conceitos da Trama Verde e Azul (TVA), que propõem a criação de conexões entre as manchas verdes existentes. No caso dessa pesquisa, adotaram-se as vias como corredores, e os espaços livres como possíveis manchas. Como forma de implantação da trama, foram selecionadas duas ferramentas de infraestrutura verde: o Programa de Impulso da Infraestrutura Verde de Barcelona (Barcelona, 2017) e os documentos referentes às estratégias de Low Impact Development (LID) ou Desenvolvimento de Baixo Impacto (Arkansas, 2010). Como resultado, verificou-se que, mesmo que a cidade tenha se desenvolvido sem considerar esses aspectos, é possível haver adaptações e criar, desse modo, uma estrutura em rede que contemple os atributos ecológicos e sistêmicos.

ABSTRACT: Because of the excessive impermeabilization of surfaces and the adoption of inefficient strategies, the cities have been facing problems, such as insufficient drainage and low urban biodiversity. But, this situation can be reversed with the aplication of green infraestructure tools, which stabilish ways of application to sustainability concepts in the urban trame. Considering it, this research proposes the use of urban planning concepts to the application of the tools as guidelines, to the county of Jaguaré-ES. To the making of this research, it was utilized the concepts of the Blue and Green Trame, which proposes the creation of connexions between green spots. In this case, the streets were adopted as connectors, and the free spaces as potential spots. As a form of implementation of the trame, two green infraestructure tools were selected: the Barcelona’s Green Infraestructure Impulse Program (Barcelona, 2017) and the documents related to the Low Impact Development strategies (Arkansas, 2010). As a result, it was verified that, even with the developtment of the city without those aspects, it’s possible to adapt and create, in this way, a net structure that contemplates the ecological and systemic atributes.