Um convite ao passeio: estudo do calçadão de Colatina

Abstract

Resumo: Andar é uma das formas mais primitivas de locomoção do ser humano. É uma das primeiras coisas que aprendemos ao nascer e que fazemos diariamente, seja para fazer uma caminhada ou simplesmente para ir até o trabalho ou escola. Independentemente da forma física ou necessidades de cada pessoa, andar é uma forma igualitária de locomoção. Visto a sua importância tão grande e quase despercebida no dia a dia, o aspecto do andar também é mitigado nos projetos urbanos. A calçada, ou passeio público, ficam no esquecimento dos órgãos públicos que transferem sua responsabilidade para os donos das testadas ao qual o lote está situado, o que acaba por acarretar uma sucessão de erros na instalação de revestimentos e dos pisos táteis. Ao se projetar uma calçada é preciso observar muito além de tais aspectos, como piso e revestimento. Uma calçada deve proporcionar experiências, ser convidativa, segura e atrativa, assim como qualquer espaço público deve ser, devendo ser projetada ao nível dos olhos humanos. Logo, o objetivo deste trabalho foi desenvolver um projeto para o Calçadão de Colatina, a nível de estudo preliminar, considerando conceitos de acessibilidade, caminhabilidade, e humanização, verificando os aspectos de acessibilidade de acordo com as normas da Associação Brasileira de Normas Técnicas, NBR 9050 de 11 de setembro de 2015 e a NBR 16537 de 27 de junho de 2016, de caminhabilidade com base na ferramenta do Instituto de Políticas de Transporte e Desenvolvimento, que permite avaliar aspectos do ambiente para a circulação de pedestres, e aplicando-se ainda um mapa comportamental, no Calçadão Geraldo Pereira na cidade de Colatina/ES, afim de averiguar como estava a situação pós-ocupação do mesmo e observar a forma com que os usuários utilizavam o mesmo. Após a verificação destes aspectos, concluiu-se que o tão conhecido Calçadão de Colatina possui algumas deficiências quanto à acessibilidade, além de falta de sombreamento durante o dia e iluminação adequada durante a noite, uso noturno inexistente e equipamentos e mobiliário que atendessem de forma confortável a população. Com base em todos os resultados obtidos, foi possível listar diretrizes e estratégias de projeto e aplicá-las em um estudo preliminar, que pode melhorar o uso e qualidade do mesmo.

Abstract: Walking is one of the most primitive forms of human locomotion. It is one of the first things that we learn at birth and that we do daily, either to take a walk or simply to go to work or school. Regardless of the physical form or needs of each person, walking is an egalitarian form of locomotion. Given its great importance and almost unnoticed in everyday life, the aspect of walking is also mitigated in urban projects. The sidewalk, or public walk, is forgotten by the public bodies that transfer their responsibility to the owners of the tested ones to which the lot is located, which ultimately leads to a succession of errors in the installation of coverings and tactile floors. When designing a sidewalk, it is necessary to look beyond such aspects, such as flooring and covering. A sidewalk should provide experiences, be inviting, safe and attractive, as any public space should be, and should be designed at the level of human eyes. Therefore, the objective of this work was to develop a project for the Colatina Sidewalk, at a preliminary study level, considering concepts of accessibility, walkability, and humanization, verifying the aspects of accessibility according to the standards of the Brazilian Association of Technical Standards, NBR 9050 of September 11, 2015 and NBR 16537 of June 27, 2016, of walkability based on the tool of the Institute of Transport and Development Policies, which allows to evaluate aspects of the environment for the circulation of pedestrians, and also applying a behavioral map, in the Calçadão Geraldo Pereira in the city of Colatina/ES, in order to ascertain how the situation was post-occupation of the same and observe the way in which users used the same. After verifying these aspects, it was concluded that the so-called Calçadão de Colatina has some deficiencies regarding accessibility, in addition to lack of shading during the day and adequate lighting during the night, non-existent night use and equipment and furniture that could comfortably serve the population. Based on all the results obtained, it was possible to list guidelines and design strategies and apply them in a preliminary study, which can improve their use and quality.